Cum a ajuns România dependentă de petrolul din Kazahstan și nu din Rusia / Decizia strategică a unui miliardar român

Mihai Georgescu

25 iulie 2026⏱ 2 min citire

România a ajuns să-și asigure jumătate din necesarul de petrol din Kazahstan, evitând dependența de Rusia. Această schimbare a avut loc în urma unei decizii strategice luate în 2007 de omul de afaceri Dinu Patriciu, atunci proprietarul Rompetrol, care a vândut participația majoritară companiei kazahă KazMunaiGaz.

În anii 2006-2007, Patriciu căuta un investitor pentru a vinde o parte din grupul său industrial, inclusiv rafinăria Petromidia și lanțul de benzinării. Negocierile au inclus și Gazprom, dar în final, omul de afaceri a ales compania de stat kazahă pentru a asigura aprovizionarea cu petrol. În 2007, a vândut 75% din acțiuni, iar în 2009, a cedat și restul de 25%, conform acordului inițial.

Decizia lui Dinu Patriciu de a crea un pod energetic

Patriciu a explicat că a ales Kazahstan pentru a construi un pod energetic între Est și Vest, reducând dependența de Rusia și asigurând independența energetică a României. Într-un interviu, el a spus că această strategie a fost menită să transforme România într-un punct de intrare a petrolului caspic în Europa.

În 2007, Patriciu a vândut 75% din Rompetrol către KazMunaiGaz
În 2009, a cedat și restul de 25% conform acordului
România importă în prezent 77% din țiței, majoritatea din Kazahstan
Petrolul kazah alimentează rafinăria Petromidia și Petrobrazi
Ruperea livrărilor din Kazahstan ar duce la deficit de 50% din necesar

Impactul crizei petrolului asupra României în 2026

Anul trecut, România a importat aproximativ 63% din țiței din Kazahstan, iar sistarea acestor livrări ar însemna un deficit major pentru piața internă. În plus, în Orientul Mijlociu, Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă, ceea ce a dus prețul petrolului la peste 100 de dolari pe baril.

Această situație a generat temeri de penurie și creștere a prețurilor carburanților, estimându-se că prețul benzinei ar putea ajunge la 11 lei pe litru în următoarele săptămâni. Premierul interimar Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul nu are puteri depline pentru a intervenit direct pe piața carburanților, iar deciziile trebuie luate cu precauție pentru a evita crizele de aprovizionare.