Sursă: Zf.ro
Frank Marotte, vicepreședintele de marketing al Dacia, a anunțat că până în anul 2030, marca va lansa patru modele electrice noi, peste gama actuală, consolidând astfel poziția pe piața auto electrică.
Potrivit declarațiilor sale, modelul Spring va avea un preț de pornire sub 18.000 de euro, fiind destinat să atragă un segment larg de clienți. În plus, modelul Striker va avea volume de vânzări similare cu cele ale SUV-ului Bigster, consolidând oferta de vehicule electrice a companiei.
Planurile Dacia pentru modelele electrice și impactul asupra pieței
Marotte a precizat că aceste patru modele vor fi lansate în următorii ani, în contextul creșterii cererii pentru mașini electrice în Europa și nu numai. În primul semestru din 2026, Dacia a vândut 327.077 de vehicule la nivel global, în scădere cu 8,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, dar această scădere s-a concentrat în primul trimestru, în timp ce în al doilea trimestru, vânzările au fost aproape de nivelul anului trecut.
- Volumul de vânzări în Europa a crescut cu 13% în iunie, susținut de vânzările de mașini electrice, cu creșteri de 52% pentru electricele Tesla, Renault și Skoda.
- BYD a ajuns la 172.628 de unități în Europa în primele șase luni, dublu față de anul trecut, iar Chery aproape 170.000, de patru ori peste nivelul din 2025.
- Sandero a rămas cea mai vândută mașină în Europa, cu 113.127 de unități, deși a scăzut față de anul trecut.
- Vânzările de Duster au fost mai mici decât în 2025, dar această scădere este atribuită competiției și electrificării accelerate, nu canibalizării de către Bigster.
Ce urmează pentru Dacia în a doua jumătate a anului 2026
În partea a doua a anului, Dacia plănuiește trei lansări importante: Sandero Hybrid, noua generație Spring, produsă în Europa, și modelul Striker, care va completa oferta de vehicule electrice. Marotte a subliniat că aceste modele vor ajuta marca să răspundă mai bine cererii în creștere și să-și consolideze poziția pe piața europeană.
Reacția pieței și evoluția vânzărilor vor fi monitorizate atent, însă oficialii Dacia consideră că aceste investiții în electrificare vor aduce beneficii semnificative în următorii ani, în contextul creșterii continue a cererii pentru mașini electrice în Europa și nu numai.
În concluzie, planurile Dacia pentru 2026-2030 indică o strategie clară de extindere a portofoliului electric, cu modele accesibile și volume de vânzări competitive, menite să mențină marca în topul preferințelor consumatorilor europeni.
