Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a transmis joi că a fost semnat primul contract pentru Autostrada Unirii cu finanțare prin programul SAFE. Acest contract vizează proiectarea și execuția tronsonului Moțca – Târgu Frumos din sectorul moldovean al A8.
Contractul a fost semnat cu asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro-Asfalt, valoarea fiind de 4,87 miliarde de lei fără TVA. Durata totală a proiectului este de 46 de luni, iar prioritatea este finalizarea în maximum 12 luni a unui segment de 5,5 km pentru conexiunea rapidă între A8, DN2 și A7 Bacău – Pașcani.
Citește și: Unirea Slobozia se pregătește să joace la Slatina cu liderul CSM Slatina
Tronsonul va avea o lungime de 27 km și va include 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 km, precum și 4 tunele, cu o lungime totală de 1,7 km. De asemenea, proiectul va cuprinde trei noduri rutiere: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos, pentru fluidizarea traficului în zonă.
Impactul proiectului asupra infrastructurii din Moldova
Proiectul va contribui semnificativ la reducerea aglomerației și a accidentelor pe DN28, una dintre cele mai periculoase și circulate rute din regiune. Conectarea rapidă între A8, DN2 și A7 va facilita mobilitatea și va stimula dezvoltarea economică a zonei.
- 27 km lungime a tronsonului Moțca – Târgu Frumos
- 36 poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 km
- 4 tunele cu o lungime totală de 1,7 km
- 3 noduri rutiere: Moțca, Pașcani, Târgu Frumos
- Valoarea investiției: 4,87 miliarde de lei fără TVA
- Durata totală a contractului: 46 de luni
Reacțiile oficiale și următorii pași
Horațiu Cosma a subliniat importanța acestui proiect pentru conectivitatea regiunii și a precizat că în maximum un an va fi realizat segmentul de 5,5 km pentru conexiunea rapidă. Autoritățile locale și naționale urmăresc acum implementarea cu succes a etapelor stabilite, pentru a asigura finalizarea în termen și calitatea lucrărilor.
Semnarea contractului marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii din Moldova, fiind parte a eforturilor europene de modernizare a rețelei de transport. În același timp, proiectul va avea efecte pozitive asupra siguranței și fluidizării traficului rutier din zonă, contribuind la reducerea timpului de călătorie și a riscului de accidente.