Sursă: Zf.ro
Škoda Group, producătorul ceh de material rulant controlat de grupul de investiţii PPF, a anunțat vineri, în cadrul unei întâlniri cu presa la Radisson Blu din Bucureşti, intenția de a deschide un centru de mentenanţă în România. Compania se pregătește, de asemenea, să participe la licitațiile pentru tramvaie și rame electrice.
Citește și: Un sat de vacanță cu 17 case și lac privat din Anglia se vinde cu 7,5 milioane de lire
Olesea Lachi, vicepreşedinte pentru Europa de Sud şi de Est, a subliniat că Škoda Group nu are legătură cu Škoda Auto, producătorul de automobile, menționând că cele două grupuri sunt complet separate. În 2025, Škoda Group a raportat venituri de 1,45 miliarde euro și comenzi de 1,8 miliarde euro, având peste 10.000 de angajați și șapte unități de producție.
Argumentele pentru intrarea pe piața românească sunt legate de dimensiunea rețelei feroviare, România având a patra rețea feroviară din UE, cu aproximativ 10.600 km în exploatare, din care doar 38% este electrificată. Proiectele pot beneficia de cofinanțare europeană de până la 85%.
Vlad Măcelaru, reprezentantul companiei pentru România, a menționat că modelul de succes din Bulgaria, unde Škoda Group a obținut comenzi pentru 36 de rame electrice, nu poate fi copiat direct, având în vedere diferențele de infrastructură. Compania propune rame electrice și tramvaie cu autonomie pe porțiuni neelectrificate.
Reprezentanții Škoda Group au subliniat că principalul risc pentru proiectele din România este întârzierea acestora și lipsa de predictibilitate a calendarelor de achiziție.