Radu Miruță, reprezentant al Ministerului Transporturilor, a respins bugetele CFR Călători și CFR SA, declanșând proteste ale sindicatelor din domeniul feroviar în Ialomița și întreaga țară. Decizia vine după ce oficialul a criticat estimările financiare ca fiind nerealiste și umflate.
Ministrul a declarat că a refuzat bugetele în forma prezentată, considerând că acestea oficializează pierderi mai mari și datorii crescute, fără un plan concret de reducere a costurilor. El a solicitat refacerea bugetului pe baza unor venituri reale și a unui plan de eficientizare verificabil.
Citește și: Locatarii blocului din Rahova continuă lucrările după explozie
Miruță a evidențiat că în bugetul CFR Călători au fost incluse sume de 785 de milioane de lei, considerate nejustificate, estimări pe care compania le-a trecut ca subvenție de la stat, deși acestea nu sunt aprobate oficial. În opinia sa, aceste artificii contabile maschează pierderile și le transformă în profit pe hârtie.
Conflictul privind bugetele CFR și impactul asupra sistemului feroviar
Oficialul a explicat că tarifele maxime legale au fost folosite pentru calcul, ceea ce, în opinia sa, denotă o gestionare defectuoasă, nu management eficient. Miruță a subliniat că această practică mută costurile către contribuabili, fără a aduce beneficii reale pentru calitatea serviciilor.
- Refuzul de a aproba bugetele în forma prezentată
- Solicitarea unui plan de reducere a pierderilor
- Includerea sumelor nejustificate în buget
- Critici privind managementul financiar al CFR
- Avertismente privind criza sistemului feroviar
Sindicatele feroviare avertizează asupra crizei și protestează în Ialomița
Federația Națională Feroviară, afiliată la Blocul Național Sindical, a transmis că sectorul feroviar din România se află în cea mai dificilă perioadă din ultimele decenii, din cauza subfinanțării cronice și lipsei investițiilor. Sindicaliștii solicită urgent reforme și finanțare reală pentru a evita colapsul sistemului.
Reacțiile oficiale indică faptul că, dacă nu se vor face investiții și reforme sustenabile, sistemul feroviar va intra în criză, afectând direct calitatea serviciilor și siguranța călătorilor. Autoritățile din domeniu promit măsuri pentru stabilizarea situației, însă acțiunile concrete întârzie să apară.
Protestele anunțate în Ialomița și alte județe vor avea loc în următoarele zile, fiind o reacție directă la decizia Ministerului Transporturilor de a respinge bugetele și la lipsa de predictibilitate în finanțarea sectorului feroviar.
Radu Miruță a declarat că va continua să solicite un management transparent și responsabil, pentru ca sistemul feroviar românesc să își poată reveni și să ofere servicii de calitate, în condiții decente pentru călători și angajați.