Sursă: Zf.ro

Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF, a înregistrat pentru 2025 o pierdere netă de 9,2 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanțelor.

Deși compania a raportat un rezultat negativ, cifra de afaceri a atins un nivel record de 205 milioane de lei, în creștere cu 6,6% față de anul anterior, fiind cel mai mare din istoria sa.

Care sunt motivele pentru pierderea înregistrată de BeeSpeed în 2025?

Potrivit datelor oficiale, această pierdere reprezintă primul an pe minus de la înființarea companiei în 2018. În 2023, compania a avut un profit de 11,2 milioane de lei, iar în 2024, profitul a coborât la 5,4 milioane de lei.

• Numărul mediu de angajați a crescut de la 98 în 2018 la peste 560 în 2026.
• Datoriile companiei au scăzut cu 13,7%, ajungând la 35,1 milioane de lei.
• Veniturile au crescut rapid în ultimii ani, de la 17,6 milioane de lei în 2018 la 102,9 milioane în 2022 și 192 milioane în 2024.

Ce impact are această situație asupra grupului ZF?

BeeSpeed, inițial un furnizor român de servicii de inginerie, a devenit subsidiară a ZF Friedrichshafen în 2019, fiind specializată în sisteme de frânare, direcție, soluții de mobilitate electrică și componente software. În ciuda pierderii din 2025, compania continuă să se extindă și să investească în tehnologii avansate.

Reprezentanții grupului german afirmă că această schimbare de rezultat financiar nu afectează strategia de creștere pe termen lung, iar investițiile în cercetare și dezvoltare vor continua pentru consolidarea poziției pe piața globală.

În concluzie, deși 2025 a fost un an dificil pentru BeeSpeed, compania rămâne un jucător important în domeniul ingineriei auto, cu perspective de revenire și consolidare în anii următori.