Sursă: Zf.ro
La patru decenii după ce metalurgiștii germani au obținut reducerea săptămânii de lucru la 35 de ore, unele dintre cele mai mari companii din Germania solicită reluarea programului de 40 de ore, fără majorări salariale. Directorii de la Mercedes-Benz și Stihl susțin că nivelul costurilor cu forța de muncă a devenit prea ridicat, afectând competitivitatea țării.
Citește și: Renault va investi peste 10 miliarde de euro în Franța pentru mașini electrice și modele mai accesibile
Președintele consiliului de supraveghere al Mercedes-Benz a transmis că Germania și-a pierdut avantajul de productivitate în fața competitorilor internaționali, argumentând că salariile și cheltuielile cu angajații au crescut semnificativ în ultimii ani. Costurile cu forța de muncă din Germania sunt printre cele mai mari din Uniunea Europeană, fiind de aproape trei ori mai mari decât în Ungaria, unde costul pe oră de muncă în industrie este de 15,60 de euro.
Deși productivitatea angajaților germani este mai ridicată decât cea a celor din Europa de Est, cheltuielile unitare cu forța de muncă au crescut mai rapid începând din 2023, conform unui studiu realizat de IMK, un think-tank finanțat de sindicate. În contextul acestor evoluții, apelurile pentru revenirea la programul de 40 de ore vin înaintea negocierilor salariale din octombrie, în timp ce săptămâna de lucru de 35 de ore rămâne standard pentru o parte dintre angajați.
Discuții despre reducerea programului de lucru în Germania
În Germania, săptămâna de 35 de ore a fost introdusă treptat, după un conflict de muncă din 1984, când metalurgiștii au intrat în grevă pentru reducerea programului. În prezent, această durată reprezintă standardul pentru aproximativ o cincime dintre angajați, în sectoare precum industria auto, siderurgie și inginerie. În medie, germanii lucrează 37,8 ore pe săptămână, însă costurile ridicate ale forței de muncă și creșterea acestora din ultimii ani au readus în discuție posibilitatea extinderii programului de lucru.