Sursă: Mediafax.ro

Uniunea Europeană explorează posibilitatea implementării unei tehnologii care să reducă automat viteza mașinilor care depășesc limitele legale. Această măsură ar putea schimba modul în care șoferii și motocicliștii circulă pe drumurile europene, contribuind la reducerea accidentelor.

Potrivit surselor oficiale, sistemul ar folosi sateliți, GPS și camere de bord pentru a monitoriza viteza vehiculului. În cazul în care limita de viteză este depășită, vehiculul ar putea fi încetinit automat, fără intervenția șoferului. Această tehnologie, denumită sistem de limitare automată a vitezei, se află în faza de analiză la nivelul Comisiei Europene.

Ce înseamnă această tehnologie pentru șoferi și motocicliști?

În prezent, sistemele de asistență la viteză avertizează șoferii prin semnale sonore sau lumini, însă tehnologia analizată de Bruxelles ar merge mai departe, reducând efectiv puterea motorului. Vehiculul ar putea fi programat să nu permită accelerarea peste limita legală, sporind siguranța rutieră.

• Sistemele actuale de asistență doar avertizează, fără a intervenit direct.
• Noua tehnologie ar putea reduce automat viteza vehiculului, chiar și fără acțiunea șoferului.
• Producătorii de mașini ar putea fi obligați să implementeze această funcție pe toate modelele noi.
• Motocicliștii ar putea fi afectați, dar nu există încă o clarificare oficială dacă vor fi incluși în această măsură.
• Implementarea ar putea deveni obligatorie după 2030, în condițiile în care legislația europeană va fi actualizată.

Ce impact are această tehnologie asupra siguranței rutiere?

Specialiștii consideră că reducerea automată a vitezei ar putea salva vieți și ar putea scădea numărul accidentelor grave. Însă, există și preocupări legate de libertatea de a circula conform preferințelor, mai ales în situații de urgență sau depășiri temporare.

În prezent, Comisia Europeană analizează avantajele și dezavantajele acestei tehnologii, urmând să decidă dacă va fi adoptată la nivel european. În cazul în care se va impune, producătorii vor trebui să o integreze în toate vehiculele noi, pentru a crește siguranța pe drumurile publice.

Regulamentul va viza toate modelele de mașini vândute în UE, inclusiv cele electrice și hibride, pentru a asigura un standard comun de siguranță rutieră. În plus, această măsură ar putea influența și piața auto din Marea Britanie, care, deși a părăsit UE, continuă să adopte reglementări europene privind siguranța vehiculelor.

Deocamdată, nu există o dată exactă pentru implementarea obligatorie, însă specialiștii estimează că această tehnologie ar putea fi prezentă pe mașinile noi în următorii ani, contribuind la reducerea numărului de victime în accidente rutiere.